推进三种精神，并努力发展支点| 42航空研究所将

Hubei Daily All Media记者Wang Lu通讯员Xi ling Yunan这是一个突然的任务。 1993年初，中华学院第42学院航空航天科学与技术公司（以下称为“第42个空间研究所”）收到了一项命令，为载人的飞船逃脱火箭引擎开发推进剂公式的命令，要求在Rocket Indients of System of System of System of System of System of System of System of System of System of System of System＆Indients of System of System＆Indients of System of System又有更多的启动，并且与70驱动器相比。航天器在2秒内最多可“拉出” 1,500米的距离，以帮助逃避宇航员。当时，这个食谱在该国和国外的单垄断是空白的。 2025年6月17日，Mengzhou载人的航天器零航天逃逸飞行测试在Jiuquan卫星发射中心成功完成，这标志着我国勘探项目开发的新而重要的成功。 32年后，一场闪光灯。第42个太空飞行学会已经是我的时间n创新的公式，精心守护逃脱系统，称为宇航员的“生命之塔”，并为中国的载人太空项目创建了一个令人惊讶的安全路线。使用“中国公式”护送“ Shenzhou V”删除，“圆圈是九个级别，哪个可以匹配它？但是结果是什么？谁是第一个做的人？”超过2000年前，爱国诗人Qu Yuan开设了中国人民的梦想，即用“天空问题”探索宇宙。从那时起，天堂的梦想被深深地埋葬在中国民族的鲜血中。 “当我收到任务时，我还很年轻。”该项目的现任负责人刘Xue记得他以前的故事，并深深地感动了。 “这是无法用言语揭示的。这是一个困难的情况，那是做到的！”当时，中国的载人航天器逃脱火箭发动机的推进剂公式在中国是空白的，所有参与者只能调整和更改重复的TECHNICAL技术计划 - 重复最初的模拟和灵敏度测试。在委员会。 Liu Xue说，经常发生由山洪流和大雪等极端天气造成的交通中断。李金威（Li Jinwei）是第一代分销和发展专家，每次超过十个小时都可以在途中进行四次。痛苦比无法解决问题的痛苦更重要。第一次试验是在1995年4月进行的，逃脱引擎的喷嘴被燃烧了。在我们灰心之前，工作人员开始研究原因，避免剩余的尸体并调整配方...每个人都睡在树室里，睡觉时睡觉，饿了，在他们饿时会咬一口残留的米饭，并用热样品填充冷盐水。样品可以随时测量，并且数据并非一夜之间。经过一个月的努力，发布了新公式的基本性能数据。在那年秋天，另一个该测试最终取得了成功，中国来自其自身的扎实推进剂配方。 2003年10月，携带杨利维（Yang Liwei）的神经诉成功进入了空间。 “观看拆除航天器的电视屏幕，每个人既兴奋又紧张。这是中国宇航员第一次进来。他们可以擦大英雄。我感到光荣。“建立安全安全的安全防御线从“ Shenzhou VI”开始，“ Shenzhou VI”开始了，R＆D的指挥官的指挥官是Seconds -Mane section -second -everne section section -eveneration space space inserian space inserauty sepect inseraft inseraft in lie sepece nie sepect insecore nie space seectrauty诸如liu xue sue xue sue xue sue xue。但是，一旦被激活，但一旦是可靠的。自2000年以来，李华已经着火了25年。这种毅力长期以来一直融入了“日子和年的日子”。燃烧，这很精致。尽管Li Hua穿着工作衣服紧紧，但这些红色粉末比Rouge的精细粉末还要渗透到衣领和袖口上。当他下班后卸下“盔甲”时，他的衣领总是微笑着开玩笑，'红色男孩'又来了！ "After 25 years of cold and heat, his work clothes will always have a layer of color -red background color than others -that's the medal that the propellant raw material has been bonded in his life. From" Shen Six "to" Shen Twenty ", Liu Xues, Li Hua and the" Shenzhou "series has grown together, Astron driving inspires US astronauts to move forward. Born-to-1995, smiling shy. Manned spacecraft,尽管这三个方面：主引擎分离和发动机控制发动机。离子速度和良好的安全性，燃烧温度较低，能量较高，并找到“两者都是必要和必要的”的最佳解决方案。 “起初，李维的严格性使得测试迟到了，第二天早上回到Xiangyang来研究测试结果。我没想到有一天，我可能是'螺丝'之一。这种感觉很棒！”胡素伊伊说。在宽阔的空间中，每一英寸的开发都充满了宇航员斗争的汗水。关于空间的每个问题都是下一次探索的开始。到几代宇航员还没有忘记他们的最初目标和持续的斗争时，中国太空行业写了一个精彩的章节，肯定是在充满荣耀和梦想的新旅程中，“飞得更高，更远，更安全。